Top >  民主党に国家経営能力はあるか?の1『日本道路公団』

民主党に国家経営能力はあるか?の1『日本道路公団』

これは、「日本道路公団標準文字(通称・公団ゴシック)」というものだそうで、 「鷹」の字は普通に書くと中がごちゃごちゃとして見えてしまい、 人間はそれを読もうとするので、文字を読むだけで何秒もかかってしまう。

本当日本道路公団?かどうかわからないがお客様目線でもっと企業努力しろよ!と思った。

しかし俺は、どうしても作り立てのたこ焼きが食いたかった。

ふと中を見たら丁度焼いていた。

中部横断自動車道路の一部は、旧日本道路公団内で「金丸道路」などと揶揄(やゆ)されていたとされる。

これは、業者に対し「胆沢ダムは小沢ダム」などとすごんだとされる小沢氏の公設第1秘書、大久保隆規容疑者(48)の発言にも通じる。

でも正直、利用者からしてみればNEXCO(旧日本道路公団)だろうが、県の道路公社だろうが関係ないですけどね?。

で、事前に申し込みが必要。

そして要注意は、 「周遊エリアを越えての走行、及び申し込みいただいたご利用日以外の走行は2002年当時、日本道路公団の資金収入と資金支出は5.5兆円でバラン スがとれていましたが、問題は「資金収入の大半を補助金・借入金 で賄い、資金支出の大半を借入金の利払と償還に費やしている」こ とでした。

政権をつくる プログラム二 すべての特殊法人廃止を急ぐ プログラム三 高速道の建設を凍結する プログラム四 日本道路公団の借金は20年で償却する プログラム五 公団のファミリー企業から資産を回収する プログラム六 都市基盤整備公団。

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